Assalam......
Salam sukses buat kalian...
Selama aku menjadi montir sudah banyak sekali mengalami kejadian kejadian yang terdapat pada mesin motor , kalupun mesin motor lama mungkin langsung bisa ketebak penyakitnya tetapi kali ini kasusnya adalah motor metik yang sudah memakai injeksi.
Motor mioGT125 hampir sama dengan motor mioJ
Motor tersebut kasusnya apabila posisi digas malahan seperti kehabisan bensin. Okeh langsung saja kita bahas dan cara mengatasinya.
Cara mengatasi mbrebet mio saul GT125
Untuk mengatasi masalah diatas yang harus dilakukan yaitu
1. Kita bersihkan busi
2. Buka thortel body nya
3. Bersihin filtet udara
4. Buka Isc nya ( Idle Speed Control)
5. Lepas pompa injeksi bersihin juga saringanya apabila sudah terlalu kotor diganti saja.
Untuk no2 kita harus lepas thortel body nya dan berisihkan dengan carbu cliner.
Sebenarnya motor injeksi lebih mudah. Kalau mempebaiki karena mbrebet.
Penyabab brebet motor injeksi.
Baca juga : mengenal kedipan lampu indikator pada injeksi
Penyebab mbrebet motor injeksi ada lima permasalahanya
1. Saringan pompa injeksi sudah terlalu kotor
2. Injektornya sudah rusak di tandai dengan mesin ngadat dan busi warnanya hitam. Kalau ngadat injektornya kesumpal kotoran dan kalau busi warna hitam injektornya sudah terlalu besar lubang lubangnya.
3. Busi sudah minta diganti.
4. Pompa injeksi sudah lemah
5. ISC ( Idle Speed Control) nya sudah tidak setabil lagi dengan di tandai susah langsam bahkan susah hidup dan lampu indikatornya nyala ada juga yang langsamnya tidak bisa pelan.
Bisa liat daftar isi
Untuk no4 . Sehingga nyeprotnya kurang kuat apa bila sudah lemah .tapi ini jarang terjadi. Yang sering terjadi adalah no 1 , no 2 dan no 5
Artikel terkait
ISC mioj dibuat manual
Dibawah ini gbr injektor
Bisa tonton vidio youtub nya.
Gbr injektor diatas cara kerjanya untuk menyemprot bensin dari tangki langsung menjadi kabut , masuk keruang bakar sehingga mudah terbakar
Salam sukses buat kalian...
Selama aku menjadi montir sudah banyak sekali mengalami kejadian kejadian yang terdapat pada mesin motor , kalupun mesin motor lama mungkin langsung bisa ketebak penyakitnya tetapi kali ini kasusnya adalah motor metik yang sudah memakai injeksi.
Motor mioGT125 hampir sama dengan motor mioJ
Motor tersebut kasusnya apabila posisi digas malahan seperti kehabisan bensin. Okeh langsung saja kita bahas dan cara mengatasinya.
Cara mengatasi mbrebet mio saul GT125
Untuk mengatasi masalah diatas yang harus dilakukan yaitu
1. Kita bersihkan busi
2. Buka thortel body nya
3. Bersihin filtet udara
4. Buka Isc nya ( Idle Speed Control)
5. Lepas pompa injeksi bersihin juga saringanya apabila sudah terlalu kotor diganti saja.
Untuk no2 kita harus lepas thortel body nya dan berisihkan dengan carbu cliner.
Sebenarnya motor injeksi lebih mudah. Kalau mempebaiki karena mbrebet.
Penyabab brebet motor injeksi.
Baca juga : mengenal kedipan lampu indikator pada injeksi
Penyebab mbrebet motor injeksi ada lima permasalahanya
1. Saringan pompa injeksi sudah terlalu kotor
2. Injektornya sudah rusak di tandai dengan mesin ngadat dan busi warnanya hitam. Kalau ngadat injektornya kesumpal kotoran dan kalau busi warna hitam injektornya sudah terlalu besar lubang lubangnya.
3. Busi sudah minta diganti.
4. Pompa injeksi sudah lemah
5. ISC ( Idle Speed Control) nya sudah tidak setabil lagi dengan di tandai susah langsam bahkan susah hidup dan lampu indikatornya nyala ada juga yang langsamnya tidak bisa pelan.
Bisa liat daftar isi
Untuk no4 . Sehingga nyeprotnya kurang kuat apa bila sudah lemah .tapi ini jarang terjadi. Yang sering terjadi adalah no 1 , no 2 dan no 5
Artikel terkait
ISC mioj dibuat manual
Dibawah ini gbr injektor
Bisa tonton vidio youtub nya.
Gbr injektor diatas cara kerjanya untuk menyemprot bensin dari tangki langsung menjadi kabut , masuk keruang bakar sehingga mudah terbakar
Post a Comment
Post a Comment