Verza ganti saklar vixion
Mengatasi motor versa yang lampunya selalu menyala supaya bisa dimatikan pada siang hari dan tidak
memboroskan accu. mungkin semua itu sudah didesain dari pabrik. bagai mana supaya accu tidak cepat
tekor. Tapi yang namanya manusia apalagi orang DESA. menyalakan lampu pads siang hari terasa risih.
Ini sekedar sekilas aja yang ingin motornya dibikin manual terutama
untuk lampu yang nyala terus.
Motor roda dua sekarang hampir semua lampu depan selalu menyala, apalagi pemerintah mewajibkan motor dibikin lampu selalu menyala. akhirnya pakar pakar mesin memutar otak untuk mengatasi bagai mana caranya supaya mtoor atau accu supaya awet apa bila lampu selalu menyala. tapi kali ini ane mau mebuat saklar untuk Motor HONDA ( VERZA ) disini memang lumayan ribet karena harus mengimbangi bagai mana supaya ECU tetap normal karena semua kelistrikan di atur dengan ECU.
Gbr saklar verza
Mengadopsi saklar Vixion untuk Motor Verza pertama kita ganti saklar aslinya yang disebelah kiri, Untuk menormalkan supaya lampu seperti aslinya. kita lepas saklar aslinya kwmudian soket kita potong jangan terlalu pendek untuk menyambung ke kabel saklar vixion, karena lampu mtor Verza nyalanya langsung dari kontak.
Gbr saklar vixion lama
Begitu juga soket yang dari saklar vixion kita potong semua dan cop lampu juga dipotong karena copnya mau pakai yang aslinya verza.
Cara penyambungan
Kabel yang dari soket verza kita sambungkan dengan kabel yang dari saklar vixion
1. Kabel kuning kita sambungkan kekabel biru dari soket aslinya
3. Kabel hijau agak muda kita sambungkan kekabel warna putih
4. Kabel hitam kita sambungkan ke warna hitam juga
5. Kabel hijau kecil dan hijau garis merah sama sambungkan, kabelnya sama warnanya
6. Kabel coklat tua kita sambungkan ke warna abu abu
7. Kabel hijau tua kita sambungkan kekabel orange.
Gbr.
8. Kabel warna ping kita sambungkan ke kabel warna coklat garis kuning yang di soket hitam kecil. Dan kabel coklat garis putih kita sambungkan kwkabwl qarna abu abu yang kesoket hitam kecil
Gbr.
Kemudian kabel biru kita sambungkan ke lampu kota kecil tetapi kita putus dulu kabel yang warna coklat garis kuning yang menuju lampu kecil atau lampu kota kemudian sambungkan ke kabel warna biru dari saklar vixion. Jangan lupa di solder dan bungkus.
Untuk lampu kota belakang kita buat kabel sendiri untuk menjamper lampu kota belakang jadikan satu dwngan lampu kota depan. Dengan cara bukak jok dan kupas bungkusan kabel bodi , cari kabel warna coklat kemudian kita potong. Potongan yang ke lampu belakang kita sambungkan kekabel jamperan yang kita buat tadi. Kemudian solasi. Potongannya juga solasi
Untuk lebih jelasnya hub saya atau dengan alamat disini
Itulah sekilas info untuk Membuat Saklar Lampu Motor yang lampunya selalu nyala dan Tidak menggagu kesistim lainya. Bisa juga liat dividionya kandangilmuauto jsngan lupa subcribe karna sudah bnyak vidio vidio tentang masalah kendaraan roda dua
Mengatasi motor versa yang lampunya selalu menyala supaya bisa dimatikan pada siang hari dan tidak
memboroskan accu. mungkin semua itu sudah didesain dari pabrik. bagai mana supaya accu tidak cepat
tekor. Tapi yang namanya manusia apalagi orang DESA. menyalakan lampu pads siang hari terasa risih.
Ini sekedar sekilas aja yang ingin motornya dibikin manual terutama
untuk lampu yang nyala terus.
Motor roda dua sekarang hampir semua lampu depan selalu menyala, apalagi pemerintah mewajibkan motor dibikin lampu selalu menyala. akhirnya pakar pakar mesin memutar otak untuk mengatasi bagai mana caranya supaya mtoor atau accu supaya awet apa bila lampu selalu menyala. tapi kali ini ane mau mebuat saklar untuk Motor HONDA ( VERZA ) disini memang lumayan ribet karena harus mengimbangi bagai mana supaya ECU tetap normal karena semua kelistrikan di atur dengan ECU.
Gbr saklar verza
Mengadopsi saklar Vixion untuk Motor Verza pertama kita ganti saklar aslinya yang disebelah kiri, Untuk menormalkan supaya lampu seperti aslinya. kita lepas saklar aslinya kwmudian soket kita potong jangan terlalu pendek untuk menyambung ke kabel saklar vixion, karena lampu mtor Verza nyalanya langsung dari kontak.
Gbr saklar vixion lama
Begitu juga soket yang dari saklar vixion kita potong semua dan cop lampu juga dipotong karena copnya mau pakai yang aslinya verza.
Cara penyambungan
Kabel yang dari soket verza kita sambungkan dengan kabel yang dari saklar vixion
1. Kabel kuning kita sambungkan kekabel biru dari soket aslinya
3. Kabel hijau agak muda kita sambungkan kekabel warna putih
4. Kabel hitam kita sambungkan ke warna hitam juga
5. Kabel hijau kecil dan hijau garis merah sama sambungkan, kabelnya sama warnanya
6. Kabel coklat tua kita sambungkan ke warna abu abu
7. Kabel hijau tua kita sambungkan kekabel orange.
Gbr.
8. Kabel warna ping kita sambungkan ke kabel warna coklat garis kuning yang di soket hitam kecil. Dan kabel coklat garis putih kita sambungkan kwkabwl qarna abu abu yang kesoket hitam kecil
Gbr.
Kemudian kabel biru kita sambungkan ke lampu kota kecil tetapi kita putus dulu kabel yang warna coklat garis kuning yang menuju lampu kecil atau lampu kota kemudian sambungkan ke kabel warna biru dari saklar vixion. Jangan lupa di solder dan bungkus.
Untuk lampu kota belakang kita buat kabel sendiri untuk menjamper lampu kota belakang jadikan satu dwngan lampu kota depan. Dengan cara bukak jok dan kupas bungkusan kabel bodi , cari kabel warna coklat kemudian kita potong. Potongan yang ke lampu belakang kita sambungkan kekabel jamperan yang kita buat tadi. Kemudian solasi. Potongannya juga solasi
Untuk lebih jelasnya hub saya atau dengan alamat disini
Itulah sekilas info untuk Membuat Saklar Lampu Motor yang lampunya selalu nyala dan Tidak menggagu kesistim lainya. Bisa juga liat dividionya kandangilmuauto jsngan lupa subcribe karna sudah bnyak vidio vidio tentang masalah kendaraan roda dua
Post a Comment
Post a Comment